Newsme
“تيسين كروب” تعمل على تجهيز محطات مترو جديدة في القاهرة
تتولى “تيسين كروب للمصاعد” تركيب 69 سلماً متحركاً في مترو أنفاق القاهرة، إضافة إلى خدمة وصيانة 432 مصعداً وسلماً متحركاً غيرهم، وذلك بهدف ضمان تمكين الركاب من الوصول إلى وجهاتهم المنشودة بسلامة وأمان. ويشهد مترو أنفاق القاهرة الذي يضم ثلاثة خطوط ويعد واحداً من منظومتي المترو الموجودتين في القارة الأفريقية بأكملها، توسعاً متواصلاً وتشييد محطات جديدة مثل محطة هارون الرشيد ومحطة ألف مسكن ومحطة نادي الشمس. وتضم هذه المحطات أكثر من 40 سلماً كهربائياً متحركاً زودتها “تيسين كروب للمصاعد” لضمان نقل سريع وآمن للركاب.
وعلاوة على ذلك، ركبت “تيسين كروب” 17 سلماً كهربائياً متحركاً في محطة ميدان هليوبوليس الجديدة أيضاً، كما وقعت اتفاقية لتركيب 12 سلماً كهربائياً آخر في محطة النزهة.
وفي هذا السياق، قال بيتر والكر، الرئيس التنفيذي لشركة تيسين كروب للمصاعد: “تفخر تيسين كروب للمصاعد بالمساهمة في مسيرة التطور المتسارع التي يشهدها مترو أنفاق القاهرة. ففي المدن الكبرى مثل القاهرة، يمثل توفر منظومة مواصلات عالية الكفاءة ويسهل الوصول إليها جانباً محورياً لتعدادها السكاني الكبير والشركات العديدة العاملة فيها. ومن خلال حلول النقل المتطورة التي نوفرها، نحرص على تقديم أعلى درجات الموثوقية والراحة، والكفاءة القصوى لسكان القاهرة”.
وتوفر شركة تيسين كروب للمصاعد أجود خدمات الصيانة وتعمل باستمرار إلى جانب عملائها، لاسيّما أن قرابة نصف كوادرها البشرية البالغ عددها 24500 موظف هم من الفنيين المتخصصين بالصيانة ويوفرون منتجات رقمية مبتكرة وخدمات متميزة في 150 بلداً حول العالم.
وتوفر العاصمة المصرية نموذجاً مثالياً لأهمية التنقل الحضري المعاصر في المدن الكبرى في القارة الأفريقية. فقد تم تدشينه في عام 1987 وبلغ عدد مستخدميه في عامي 2009/2010 نحو 805 ملايين مسافر. وسيرتفع هذا العدد إلى نحو 2.2 مليار بحلول عام 2020. ويواصل مترو القاهرة توسعه سعياً إلى مواكبة الطلب على وسائل نقل سهلة الاستخدام داخل المدينة.
ويرتبط مترو أنفاق القاهرة وشركة “تيسين كروب للمصاعد” بشراكة طويلة، فمنذ عام 2004، تواصل الشركة تقديم خدماتها للمشروع كمقاول فرعي، وتتولى فرق عملها المتمرسة مهام الصيانة الميدانية لنحو 116 مصعداً و316 سلماً متحركاً في 36 محطة مترو من أصل 64 محطة قائمة. وتجري عمليات الصيانة أثناء توقف القطارات بين الساعة 1:00 بعد منتصف الليل و 5:00 صباحاً.
وقد عملت القاهرة على تحديث أنظمة مواصلاتها على مدار العقود الماضية. فأنظمة المواصلات السيئة تترك تأثيراً سلبياً على المواطنين، ليس فقط على صعيد الصحة النفسية والحياة الاجتماعية، بل على خطط التنمية الاقتصادية أيضاً. ومن هنا تأتي أهمية توفير مواصلات عامة متطورة تلبي الاحتياجات المستقبلية وتتيح التنقل بسرعة وكفاءة ضمن المدينة بما يسهم في تحسين طريقة حياة الناس وتسهيل تنقلاتهم. وتأتي حلول التنقل التي توفرها “تيسين كروب للمصاعد” لتمهد الطريق أمام مستقبل مزدهر، سواء في القاهرة أو سينسيناتي أو كوبنهاغن.
وخصوصاً في المناطق المكتظة مثل العاصمة المصرية التي تشهد نمواً استثنائياً في التعداد السكاني، من الأهمية بمكان مواكبة هذه المتطلبات واتباع منهجية تأخذ الاحتياجات المستقبلية بعين الاعتبار. وهنا يأتي دور حلول التنقل التي توفر المستويات اللازمة من الموثوقية والتطور الفني التي تحتاجها المراكز الحضرية سريعة النمو.
وفي مناطق أخرى من منطقة الشرق الأوسط، ركبت تيسين كروب للمصاعد أكثر من 1200 مصعد وسلم متحرك وبساط متحرك في محطتي مترو الرياض والدوحة المزمع افتتاحهما قريباً، وتخدّم حالياً نحو 800 وحدة في مترو دبي.
متابعة سعدى صعب انتيباس- Saada Saab Antypas
akhbar.vip@hotmail.com
أحدث التعليقات